来源 : 好盈科技时间 : 2025-12-30
X6 Plus G2源自历经多年市场考验的 X6 Plus，兼具植保领域的可靠性与新兴行业应用适配性，全面满足农业植保、巡检监测、教育培训等高速发展的应用需求。
X6 Plus G2单轴额定拉力为4~6kg，专为4轴5L植保机、6轴10L植保机、CAAC三类教培机(<25kg)等中小型无人机设计。
X6 Plus G2沿用X6 Plus的MFP 24x8.0碳塑折叠桨叶和30mm管径设计； 相同的管夹安装端面到电机中心设计距离，确保整机结构在无需改动的情况下保持一致轴距。
全新算法加持，快速实现动力系统与原有整机的飞控匹配，带来高速动态响应。即便处于单GPS无RTK的状态，也能实现“定”点飞行，保障飞行安全及航线精度
X6 Plus G2套装总重量748g（含线材和桨叶），相比X6 Plus的重量790g减轻5.3% X6 Plus G2最大拉力12.5kg（46V标称电压），相比X6 Plus 最大拉力11.8kg提升5.9%
采用两层式离心风扇支架散热出风口设计，有效阻止杂质进入。通过巧妙设计增大出风口直径，使散热效能提升10%，可充分释放电机性能。
X6 Plus G2电机采用耐高温漆包线，最高耐受温度可达200℃。防护等级达到IPX6, 确保电机在雨水、农药、盐雾、高温、沙尘等无人机应用常见的恶劣工作环境下长期稳定运行。具有液体排出通道，使用后可直接用清水冲洗，维护更便捷。
新增遥控器调参和手机APP（DataLink V3）蓝牙调参方式。在户外场景下，用户无需DataLinkBox数据盒即可通过遥控器实现快捷调参。使用DataLinkBox G3数据盒+好盈DataLink V3 APP，（支持Android、IOS系统，暂不支持华为Harmony系统），连接蓝牙即可快捷设置90%的电调参数。 用户还可通过PC端DataLink上位机的OTA功能实现一机升级多电调固件，高效便捷。
具备CAN接口，可实现与飞控系统的实时数据交互，对关键飞行参数进行监控，（如转速、油门、电流、电压和温度等）。延续CAN总线数字信号与PWM模拟信号相结合的双油门控制方案，提升系统的实时响应能力与抗干扰性能。
支持DroneCAN和HWCAN双协议（默认HWCAN），可与开源生态Ardupilot、微克、博鹰、极翼、博睿等多款主流飞控系统互通。
注: 预留定制DShot数字油门及对应协议匹配功能，以满足FPV向更大机型兼容的需求，快速实现FPV动力系统搭建。
在原有故障码记录基础上新增日志功能，支持最长24小时运行数据存储。在异常工况下，可通过上位机（DataLink）读取数据，实现故障的快速定位与诊断分析。
集成多种软硬件保护机制，包括过流、堵转、油门丢失、温度异常监测及过欠压保护，为飞行提供全面的安全保障。（保护功能支持开关调节，可根据整机系统的需求进行匹配）
来源:好盈科技时间: 2025-12-30
X6 Plus G2源自历经多年市场考验的 X6 Plus，兼具植保领域的可靠性与新兴行业应用适配性，全面满足农业植保、巡检监测、教育培训等高速发展的应用需求。
X6 Plus G2单轴额定拉力为4~6kg，专为4轴5L植保机、6轴10L植保机、CAAC三类教培机(<25kg)等中小型无人机设计。
X6 Plus G2沿用X6 Plus的MFP 24x8.0碳塑折叠桨叶和30mm管径设计； 相同的管夹安装端面到电机中心设计距离，确保整机结构在无需改动的情况下保持一致轴距。
全新算法加持，快速实现动力系统与原有整机的飞控匹配，带来高速动态响应。即便处于单GPS无RTK的状态，也能实现“定”点飞行，保障飞行安全及航线精度
X6 Plus G2套装总重量748g（含线材和桨叶），相比X6 Plus的重量790g减轻5.3% X6 Plus G2最大拉力12.5kg（46V标称电压），相比X6 Plus 最大拉力11.8kg提升5.9%
采用两层式离心风扇支架散热出风口设计，有效阻止杂质进入。通过巧妙设计增大出风口直径，使散热效能提升10%，可充分释放电机性能。
X6 Plus G2电机采用耐高温漆包线，最高耐受温度可达200℃。防护等级达到IPX6, 确保电机在雨水、农药、盐雾、高温、沙尘等无人机应用常见的恶劣工作环境下长期稳定运行。具有液体排出通道，使用后可直接用清水冲洗，维护更便捷。
新增遥控器调参和手机APP（DataLink V3）蓝牙调参方式。在户外场景下，用户无需DataLinkBox数据盒即可通过遥控器实现快捷调参。使用DataLinkBox G3数据盒+好盈DataLink V3 APP，（支持Android、IOS系统，暂不支持华为Harmony系统），连接蓝牙即可快捷设置90%的电调参数。 用户还可通过PC端DataLink上位机的OTA功能实现一机升级多电调固件，高效便捷。
具备CAN接口，可实现与飞控系统的实时数据交互，对关键飞行参数进行监控，（如转速、油门、电流、电压和温度等）。延续CAN总线数字信号与PWM模拟信号相结合的双油门控制方案，提升系统的实时响应能力与抗干扰性能。
支持DroneCAN和HWCAN双协议（默认HWCAN），可与开源生态Ardupilot、微克、博鹰、极翼、博睿等多款主流飞控系统互通。
注: 预留定制DShot数字油门及对应协议匹配功能，以满足FPV向更大机型兼容的需求，快速实现FPV动力系统搭建。
在原有故障码记录基础上新增日志功能，支持最长24小时运行数据存储。在异常工况下，可通过上位机（DataLink）读取数据，实现故障的快速定位与诊断分析。
集成多种软硬件保护机制，包括过流、堵转、油门丢失、温度异常监测及过欠压保护，为飞行提供全面的安全保障。（保护功能支持开关调节，可根据整机系统的需求进行匹配）
