来源 : 好盈科技时间 : 2026-10-10
近日,第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心圆满落幕。作为全球无刷动力技术领军企业,好盈科技携400V 车规级高压液冷旗舰动力系统、扁线中置电机平台、S 系列越野电控、L 系列通勤运营电控集体亮相展会。依托电机电控自研协同匹配的一体化解决方案,面向高性能、越野、通勤运营等多元电摩应用场景,输出高可靠、高性能的电驱核心产品,成为本届展会核心零部件展区备受关注的焦点。

面向下一代高性能电动摩托车,本次展会我们重磅推出400V 车规级液冷驱动电机与控制器成套动力系统。 这套系统峰值功率 60kW,峰值扭矩 110N・m,最高效率可达 93%,可满足双85效率MAP 要求,具备高可靠性、控制精准、运行高效的特点,为用户带来极致澎湃的动力体验,代表好盈在高压大马力电摩领域的前沿技术储备,助力高端高性能电摩产品落地。
本次展会同步带来 S 系列、L 系列两大电控产品,分别针对越野激烈骑行、高频通勤运营场景定向开发,兼顾安全、性能与耐久。

• 配置 6 种油门模式,全面覆盖各类越野骑行场景。
• 能够实时识别车辆俯仰、倾倒、碰撞状态,动态精准控制动力输出,从底层规避越野骑行翻车隐患,有效提升整车安全评级。

• 动力系统峰值输出功率可达20 kW,搭载高效节能算法与先进调制技术,大幅降低运行损耗。
• 针对高频使用场景做专项优化,皮实耐用,充分满足寿命与可靠性要求。
• 具备 OTA、OBD、UDS 完整功能,满足整车功能开发与法规认证,适合商业化大批量项目落地。
好盈专注大功率扁线中置电机系统,已实现量产的160 平台、138 平台,以 72V、96V 电压为主,搭配前述 400V 高压系统,形成完整产品矩阵,适配不同整车结构与市场需求。

• 160 平台:面向大功率越野电摩,针对轴向安装空间小、径向空间宽裕的整车结构设计,输出强悍动力,适配越野车型开发。
• 138 平台:主打通勤电摩、非洲跨骑车,适配径向空间紧张、轴向空间充裕的车型,兼顾国内日常通勤以及海外市场的使用工况。
区别于行业简单零件拼凑模式,好盈打通电磁设计、控制算法、整车标定全流程,电机电控协同设计调校,不盲目堆砌峰值参数,实现动力、效率、可靠性三者平衡,为整车厂提供完整可落地的成套动力系统方案。
展会现场,海内外整车厂商、经销商到访好盈展台,围绕一体化动力方案、产品定制化、项目落地开展深度交流。多款产品收获客户高度评价,达成多项样品测试合作意向。
国内电摩行业正逐步从比拼外观、比拼纸面参数,转向三电底层核心技术的较量。未来行业竞争的关键,在于三电底层能力以及动力系统与整车的深度匹配,这才AA是高端电摩的真正内核。感谢各位伙伴的莅临与支持,好盈科技持续深耕电摩电驱技术,我们明年摩博会再会!

来源:好盈科技时间: 2026-10-10
近日,第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心圆满落幕。作为全球无刷动力技术领军企业,好盈科技携400V 车规级高压液冷旗舰动力系统、扁线中置电机平台、S 系列越野电控、L 系列通勤运营电控集体亮相展会。依托电机电控自研协同匹配的一体化解决方案,面向高性能、越野、通勤运营等多元电摩应用场景,输出高可靠、高性能的电驱核心产品,成为本届展会核心零部件展区备受关注的焦点。

面向下一代高性能电动摩托车,本次展会我们重磅推出400V 车规级液冷驱动电机与控制器成套动力系统。 这套系统峰值功率 60kW,峰值扭矩 110N・m,最高效率可达 93%,可满足双85效率MAP 要求,具备高可靠性、控制精准、运行高效的特点,为用户带来极致澎湃的动力体验,代表好盈在高压大马力电摩领域的前沿技术储备,助力高端高性能电摩产品落地。
本次展会同步带来 S 系列、L 系列两大电控产品,分别针对越野激烈骑行、高频通勤运营场景定向开发,兼顾安全、性能与耐久。

• 配置 6 种油门模式,全面覆盖各类越野骑行场景。
• 能够实时识别车辆俯仰、倾倒、碰撞状态,动态精准控制动力输出,从底层规避越野骑行翻车隐患,有效提升整车安全评级。

• 动力系统峰值输出功率可达20 kW,搭载高效节能算法与先进调制技术,大幅降低运行损耗。
• 针对高频使用场景做专项优化,皮实耐用,充分满足寿命与可靠性要求。
• 具备 OTA、OBD、UDS 完整功能,满足整车功能开发与法规认证,适合商业化大批量项目落地。
好盈专注大功率扁线中置电机系统,已实现量产的160 平台、138 平台,以 72V、96V 电压为主,搭配前述 400V 高压系统,形成完整产品矩阵,适配不同整车结构与市场需求。

• 160 平台:面向大功率越野电摩,针对轴向安装空间小、径向空间宽裕的整车结构设计,输出强悍动力,适配越野车型开发。
• 138 平台:主打通勤电摩、非洲跨骑车,适配径向空间紧张、轴向空间充裕的车型,兼顾国内日常通勤以及海外市场的使用工况。
区别于行业简单零件拼凑模式,好盈打通电磁设计、控制算法、整车标定全流程,电机电控协同设计调校,不盲目堆砌峰值参数,实现动力、效率、可靠性三者平衡,为整车厂提供完整可落地的成套动力系统方案。
展会现场,海内外整车厂商、经销商到访好盈展台,围绕一体化动力方案、产品定制化、项目落地开展深度交流。多款产品收获客户高度评价,达成多项样品测试合作意向。
国内电摩行业正逐步从比拼外观、比拼纸面参数,转向三电底层核心技术的较量。未来行业竞争的关键,在于三电底层能力以及动力系统与整车的深度匹配,这才AA是高端电摩的真正内核。感谢各位伙伴的莅临与支持,好盈科技持续深耕电摩电驱技术,我们明年摩博会再会!
