|
工作电压(V) |
螺旋桨 |
油门(%) |
拉力(g) |
电流(A) |
输入功率(W) |
转速(RPM) |
力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V(12S LiPo) |
30*11"-S |
33% |
2021 |
3.5 |
161.2 |
1571 |
12.5 |
0.74 |
121.7 |
/ |
|
35% |
2021 |
3.5 |
161.2 |
1571 |
12.5 |
0.74 |
121.7 |
|||
|
37% |
2472 |
4.4 |
204.0 |
1721 |
12.1 |
0.89 |
160.4 |
|||
|
39% |
2472 |
4.4 |
204.0 |
1721 |
12.1 |
0.89 |
160.4 |
|||
|
42% |
2968 |
5.6 |
256.5 |
1877 |
11.6 |
1.06 |
208.3 |
|||
|
45% |
3493 |
6.9 |
317.3 |
2032 |
11.0 |
1.24 |
263.8 |
|||
|
48% |
3999 |
8.3 |
380.4 |
2171 |
10.5 |
1.41 |
320.5 |
|||
|
51% |
4476 |
9.6 |
443.5 |
2294 |
10.1 |
1.58 |
379.5 |
|||
|
54% |
4994 |
11.2 |
515.8 |
2419 |
9.7 |
1.76 |
445.8 |
|||
|
57% |
5456 |
12.7 |
583.9 |
2524 |
9.3 |
1.92 |
507.4 |
|||
|
60% |
6043 |
14.6 |
674.2 |
2650 |
9.0 |
2.12 |
588.3 |
|||
|
63% |
6452 |
16.1 |
740.0 |
2733 |
8.7 |
2.26 |
646.8 |
|||
|
66% |
6977 |
18.0 |
828.9 |
2836 |
8.4 |
2.45 |
727.6 |
|||
|
69% |
7951 |
21.8 |
1004.4 |
3017 |
7.9 |
2.79 |
881.4 |
|||
|
72% |
8500 |
24.1 |
1110.3 |
3115 |
7.7 |
2.99 |
975.3 |
|||
|
75% |
9050 |
26.5 |
1221.7 |
3212 |
7.4 |
3.18 |
1069.5 |
|||
|
78% |
10034 |
31.2 |
1434.5 |
3384 |
7.0 |
3.55 |
1257.9 |
|||
|
81% |
10467 |
33.3 |
1533.5 |
3459 |
6.8 |
3.71 |
1343.8 |
|||
|
84% |
11007 |
36.1 |
1660.6 |
3553 |
6.6 |
3.92 |
1458.4 |
|||
|
87% |
11548 |
38.9 |
1792.3 |
3646 |
6.4 |
4.13 |
1576.8 |
|||
|
90% |
12542 |
44.4 |
2042.8 |
3813 |
6.1 |
4.51 |
1800.7 |
|||
|
100% |
15006 |
57.7 |
2658.5 |
4132 |
5.6 |
5.35 |
2314.8 |
X8 G2新一代一体式无人机动力系统
- 全新一代 X8 G2 源自历经多年市场磨炼的成熟 X8 一体动力系统，既有过往植保
- 行业大量实际应用的可靠经验基础，又融合了行业前沿技术。用于满足高速增长
- 的教培、物流等行业应用需求，实现功能与性能的全方位升级。
专为多行业应用的
小型和中型无人机设计
具有更轻量化设计
兼备高速巡航、
良好的稳定性和寿命
并可灵活配置
多种通讯方式
X8 G2新一代一体式无人机动力系统
- 全新一代 X8 G2 源自历经多年市场磨炼的成熟 X8 一体动力系统，既有过往植保
- 行业大量实际应用的可靠经验基础，又融合了行业前沿技术。用于满足高速增长
- 的教培、物流等行业应用需求，实现功能与性能的全方位升级。
- 专为多行业应用的
小型和中型无人机设计 - 具有更轻量化设计
- 兼备高速巡航、
良好的稳定性和寿命 - 并可灵活配置
多种通讯方式
- 单轴额定拉力
- 5-7.5kg
- 最高飞行速度
- 可达 20m/s
- 最高飞行速度相比 X8
- 提升 40%
- X8 G2 搭配全新
- 3011S 折叠桨
- 在延续 X8 最大拉力优势的基础上
- 减重 5%
(*基于好盈科技内部测试数据，4旋翼整机通过12m/s与20m/s前飞速度对比，在海平面高度、环境温度34℃，整机空载及额定负载的条件下，同里程消耗的电池容量差异对比计算获得。因不同的的整机构型、电池型号、测试条件等差异，可能带来不同的测试结果，仅供参考)
- 20m/s的高速飞行，
可以使整机电池容量完全不变
的前提下，无人机续航里程 - 增加约 10%*
(* 基于好盈科技内部测试数据，4旋翼整机通过12m/s与20m/s前飞速度对比，在海平面高度、环境温度34℃，整机空载及额定负载的条件下，同里程消耗的电池容量差异对比计算获得。因不同的的整机构型、电池型号、测试条件等差异，可能带来不同的测试结果，仅供参考)
无缝升级
- X8 动力系统已面世多年，深受广大用户喜爱，已拥有非常庞大的使用群
- 体。新一代 X8-G2 能够实现整机结构零改动，X8 的老用户只需极少的调
- 试过程，即可完成原有整机安装、飞控匹配、操控飞行等过渡切换，带来
- 全新的产品体验。新用户则可一步到位地体验 X8-G2 的卓越性能。
3011S（含桨夹）与3011（含桨夹）均与两代X8安装结构完全兼容，可以- 直接替换安装（一架整机上只可有一种搭配方式）。
飞控匹配
操控飞行- 用户可通过遥控器或 DataLink 软件，根据应用需求调整驱动参数、转向和灯色
- 等，优化飞行性能。还可通过 DataLink 上位机专用的 OTA 功能实现一机升级
- 多电调固件，高效便捷。
双油门冗余控制
备注：预留定制 DShot 数字油门及对应协议匹配，满足 FPV 向更大机型兼容的需求，快速完成无人机系统搭建。
- 新增日志功能，支持最长 48 小时运行数据存储，
- 异常工况下可通过上位机（DataLink）读取数据，实现故障的快速定位与诊断分析。
- 延续 X8 的结构优化设计，采用铝合金管夹座和底座、内部加强横梁及三重互锁结构，有效减重
- 的同时强化对电机部件的防护，使得整个动力系统具备出色的抗摔和耐冲击能力，无惧高速飞行
- 时的剧烈振动环境。
- 延续 X8 的结构优化设计，采用铝合金管夹座和底座、内部加强横梁及三重互锁结构，有效减重
- 的同时强化对电机部件的防护，使得整个动力系统具备出色的抗摔和耐冲击能力，无惧高速飞行
- 时的剧烈振动环境。
- X8 G2电机采用耐高温漆包线，最高耐受温度可达200°C，防护等级为IPX6，具有液体排出通
- 道的结构设计，确保在高速运转下长期稳定运行。使用后可直接用清水冲洗，轻松应对雨水、农药、
- 盐雾、高温、沙尘等无人机应用常见的恶劣工作环境。
耐高温漆包线
最高耐受温度可达 200°C
防护等级为 IPX6
轻松应对雨水、农药盐雾、高温、沙尘等无人机应用
常见的恶劣工作环境。
液体排出通道的结构设计
耐高温漆包线
最高耐受温度可达 200°C
液体排出通道的结构设计
防护等级为 IPX6
轻松应对雨水、农药盐雾、高温、沙尘等无人机应用
常见的恶劣工作环境。
- 集成多种软硬件保护机制，包括过流、堵转、油门丢失、温度异常监测及过欠压保护，为飞行提供
- 全面的安全保障。（保护功能支持开关调节，可根据整机系统的需求进行匹配）
- 定制化服务
-
感谢关注HOBBYWING动力系统！
如需定制方案，请留下您的联系信息及技术需求，
我们将在24小时内与您联系。
- 感谢您的留言！
- 我们的销售团队已经收到您的信息，将尽快与您取得联系。
-
- 产品型号
- 最大拉力
- 单轴推荐拉力
- 推荐拉力力效
- 电压范围
- 额定电压
- 适配锂电池
- 适⽤碳管直径
- 动力套重量（含线、含桨）
- 线材规格
- 适用环境温度
- 防尘防水等级
- 额定输入功率
- 额定输出功率
- 线序
-
- X8-G2
- 17.5kg（54V，海平面）
- 5-7.5kg(海平面)
- 9.7-8.4g/W
- 18-63V
- 12S-46V
- 12S-14S（LiPo）
- 35/40mm
- 1095g*
- 电源线 ：905mm 信号线：1150mm
- -20~50℃
- IPX6
- 920W
- 810W
- 黑-GND，白-PWM；黄-GND, 灰-CH，绿-CL
-
- 产品型号
- 通讯方式
- 最大电流
- 持续电流
- 油门行程校准
- 双油门
- PWM脉宽
- 故障存储+日志
-
- XRotor 80A-FOC
- Cyphal（UAVCAN）
- 80A（3s）
- 20A
- 不支持
- PWM+CAN
- 1050-1950μs
- 支持
-
- 产品型号
- 槽极数
- 电机外直径
-
- 8120-100KV
- 36N40P
- 88.6 mm
-
- 产品名称
- 产品型号
- 总重量
- 主要材质
- 单片桨叶重量
-
- 3011S高速桨
- 30*11"S
- 193g*
- 碳塑
- 54.5g*
-
- 产品名称
- 产品型号
- 总重量
- 主要材质
- 单片桨叶重量
-
- 3011桨
- 30*11"
- 188g*
- 碳塑
- 51.6g*
|
工作电压(V) |
螺旋桨 |
油门(%) |
拉力(g) |
电流(A) |
输入功率(W) |
转速(RPM) |
力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
54V(14S LiPo) |
30*11"-S |
33% |
3836 |
6.8 |
368.7 |
2094 |
10.4 |
1.37 |
300.4 |
/ |
|
35% |
4459 |
8.4 |
451.4 |
2250 |
9.9 |
1.58 |
372.3 |
|||
|
37% |
4965 |
9.7 |
524.4 |
2371 |
9.5 |
1.75 |
434.5 |
|||
|
39% |
4965 |
9.7 |
524.4 |
2371 |
9.5 |
1.75 |
434.5 |
|||
|
42% |
6007 |
12.7 |
688.6 |
2602 |
8.7 |
2.12 |
577.6 |
|||
|
45% |
6450 |
14.1 |
763.2 |
2694 |
8.5 |
2.28 |
643.2 |
|||
|
48% |
7031 |
16.0 |
864.8 |
2810 |
8.1 |
2.48 |
729.7 |
|||
|
51% |
8026 |
19.4 |
1048.4 |
2995 |
7.7 |
2.83 |
887.5 |
|||
|
54% |
8552 |
21.3 |
1149.4 |
3088 |
7.4 |
3.02 |
976.5 |
|||
|
57% |
9509 |
24.8 |
1342.4 |
3248 |
7.1 |
3.35 |
1139.4 |
|||
|
60% |
10495 |
28.7 |
1552.8 |
3403 |
6.8 |
3.70 |
1318.4 |
|||
|
63% |
11062 |
31.1 |
1680.3 |
3489 |
6.6 |
3.89 |
1421.2 |
|||
|
66% |
12045 |
35.4 |
1912.8 |
3633 |
6.3 |
4.24 |
1613.0 |
|||
|
69% |
12992 |
39.9 |
2152.8 |
3766 |
6.0 |
4.57 |
1802.2 |
|||
|
72% |
13506 |
42.4 |
2290.0 |
3836 |
5.9 |
4.76 |
1912.0 |
|||
|
75% |
14456 |
47.3 |
2555.3 |
3962 |
5.7 |
5.10 |
2115.8 |
|||
|
78% |
14984 |
50.2 |
2710.3 |
4031 |
5.5 |
5.29 |
2232.9 |
|||
|
81% |
15544 |
53.3 |
2879.3 |
4101 |
5.4 |
5.49 |
2357.5 |
|||
|
84% |
16017 |
56.0 |
3025.6 |
4160 |
5.3 |
5.67 |
2469.9 |
|||
|
87% |
16518 |
59.0 |
3184.3 |
4219 |
5.2 |
5.85 |
2584.4 |
|||
|
90% |
17005 |
61.9 |
3340.3 |
4276 |
5.1 |
6.02 |
2695.6 |
|||
|
100% |
17464 |
64.7 |
3489.8 |
4326 |
5.0 |
6.18 |
2799.4 |
技术支持
用户手册文档
免责声明
本网站的目的只是向您介绍好盈公司的基本情况、产品信息。除非特别说明，否则提供的一切信息均不应当被视为要约或承诺，本网站将不因信息的提供而对您承担任何约束性义务。对于您提出的一切要求，好盈公司均保留决定是否承诺等的完全的权利。
本网站及其内容系为您的便利以“现状”为基础提供，您对本网站的使用的风险将由您独自承担。 好盈公司不保证本网站不会中断或没有错误，且保留随时修订本网站或收回进入本网站的权利。好盈公司对本网站的内容、存在、准确性、可靠性不作任何明示或默示的保证，其中包括但不限于：所有权的保证、非侵权的保证或关于适销性或对某种特定目的或用途的适用性的隐含保证。
对于因使用或无法使用本网站提供的服务而造成的任何直接、间接、附带、特殊或后果性的损失，利润的损失或造成的业务中断，即使好盈公司已被告知可能出现类似的损失，好盈公司亦不承担任何责任。好盈公司对其保证责任的排除和限制在适用法律允许的限度内有效。
好盈公司对于进入、浏览和使用本网站或从本网站下载任何内容（包括但不限于2D模型文件、3D模型文件）而导致病毒或其他破坏性程序对您的电脑系统以及其他任何软件、硬件、IT系统或财产的损害或损失不承担任何责任。
好盈公司对于第三方采用非法手段进入本网站取得有关密码、资料和内容而引起的任何直接及间接损害或损失不承担任何责任。
如果您或您的公司位于美国或者加拿大，那访问好盈官网时，需在线填写本免责声明确认函并成功提交后方能下载您感兴趣的相关资料。您在线填写的链接地址为https://www.hobbywingdirect.com/pages/digital-file-release-form。
如果您不同意本免责声明，请不要继续进入本界面。如果您继续进入、浏览和使用本界面即意味着您已阅读、理解并同意接受本声明约束，并遵守所有适用的法律法规。
好盈公司保留随时更正、修改、更新本声明的权利。
X8 G2新一代一体式无人机动力系统
- 全新一代 X8 G2 源自历经多年市场磨炼的成熟 X8 一体动力系统，既有过往植保
- 行业大量实际应用的可靠经验基础，又融合了行业前沿技术。用于满足高速增长
- 的教培、物流等行业应用需求，实现功能与性能的全方位升级。
- 专为多行业应用的
小型和中型无人机设计 - 具有更轻量化设计
- 兼备高速巡航、
良好的稳定性和寿命 - 并可灵活配置
多种通讯方式
X8 G2新一代一体式无人机动力系统
- 全新一代 X8 G2 源自历经多年市场磨炼的成熟 X8 一体动力系统，既有过往植保
- 行业大量实际应用的可靠经验基础，又融合了行业前沿技术。用于满足高速增长
- 的教培、物流等行业应用需求，实现功能与性能的全方位升级。
- 专为多行业应用的
小型和中型无人机设计 - 具有更轻量化设计
- 兼备高速巡航、
良好的稳定性和寿命 - 并可灵活配置
多种通讯方式
- 单轴额定拉力
- 5-7.5kg
- 最高飞行速度
- 可达 20m/s
- 最高飞行速度相比 X8
- 提升 40%
- X8 G2 搭配全新
- 3011S 折叠桨
- 在延续 X8 最大拉力优势的基础上
- 减重 5%
(*基于好盈科技内部测试数据，4旋翼整机通过12m/s与20m/s前飞速度对比，在海平面高度、环境温度34℃，整机空载及额定负载的条件下，同里程消耗的电池容量差异对比计算获得。因不同的的整机构型、电池型号、测试条件等差异，可能带来不同的测试结果，仅供参考)
- 20m/s的高速飞行，
可以使整机电池容量完全不变
的前提下，无人机续航里程 - 增加约 10%*
(* 基于好盈科技内部测试数据，4旋翼整机通过12m/s与20m/s前飞速度对比，在海平面高度、环境温度34℃，整机空载及额定负载的条件下，同里程消耗的电池容量差异对比计算获得。因不同的的整机构型、电池型号、测试条件等差异，可能带来不同的测试结果，仅供参考)
无缝升级
- X8 动力系统已面世多年，深受广大用户喜爱，已拥有非常庞大的使用群
- 体。新一代 X8-G2 能够实现整机结构零改动，X8 的老用户只需极少的调
- 试过程，即可完成原有整机安装、飞控匹配、操控飞行等过渡切换，带来
- 全新的产品体验。新用户则可一步到位地体验 X8-G2 的卓越性能。
3011S（含桨夹）与3011（含桨夹）均与两代X8安装结构完全兼容，可以- 直接替换安装（一架整机上只可有一种搭配方式）。
飞控匹配操控飞行- 用户可通过遥控器或 DataLink 软件，根据应用需求调整驱动参数、转向和灯色
- 等，优化飞行性能。还可通过 DataLink 上位机专用的 OTA 功能实现一机升级
- 多电调固件，高效便捷。
双油门冗余控制
备注：预留定制 DShot 数字油门及对应协议匹配，满足 FPV 向更大机型兼容的需求，快速完成无人机系统搭建。
- 新增日志功能，支持最长 48 小时运行数据存储，
- 异常工况下可通过上位机（DataLink）读取数据，实现故障的快速定位与诊断分析。
- 延续 X8 的结构优化设计，采用铝合金管夹座和底座、内部加强横梁及三重互锁结构，有效减重
- 的同时强化对电机部件的防护，使得整个动力系统具备出色的抗摔和耐冲击能力，无惧高速飞行
- 时的剧烈振动环境。
- 延续 X8 的结构优化设计，采用铝合金管夹座和底座、内部加强横梁及三重互锁结构，有效减重
- 的同时强化对电机部件的防护，使得整个动力系统具备出色的抗摔和耐冲击能力，无惧高速飞行
- 时的剧烈振动环境。
- X8 G2电机采用耐高温漆包线，最高耐受温度可达200°C，防护等级为IPX6，具有液体排出通
- 道的结构设计，确保在高速运转下长期稳定运行。使用后可直接用清水冲洗，轻松应对雨水、农药、
- 盐雾、高温、沙尘等无人机应用常见的恶劣工作环境。
耐高温漆包线
最高耐受温度可达 200°C
防护等级为 IPX6
轻松应对雨水、农药盐雾、高温、沙尘等无人机应用
常见的恶劣工作环境。
液体排出通道的结构设计
耐高温漆包线
最高耐受温度可达 200°C
液体排出通道的结构设计
防护等级为 IPX6
轻松应对雨水、农药盐雾、高温、沙尘等无人机应用
常见的恶劣工作环境。
- 集成多种软硬件保护机制，包括过流、堵转、油门丢失、温度异常监测及过欠压保护，为飞行提供
- 全面的安全保障。（保护功能支持开关调节，可根据整机系统的需求进行匹配）
- 定制化服务
-
感谢关注HOBBYWING动力系统！
如需定制方案，请留下您的联系信息及技术需求，
我们将在24小时内与您联系。
- 感谢您的留言！
- 我们的销售团队已经收到您的信息，将尽快与您取得联系。
-
- 产品型号
- 最大拉力
- 单轴推荐拉力
- 推荐拉力力效
- 电压范围
- 额定电压
- 适配锂电池
- 适⽤碳管直径
- 动力套重量（含线、含桨）
- 线材规格
- 适用环境温度
- 防尘防水等级
- 额定输入功率
- 额定输出功率
- 线序
-
- X8-G2
- 17.5kg（54V，海平面）
- 5-7.5kg(海平面)
- 9.7-8.4g/W
- 18-63V
- 12S-46V
- 12S-14S（LiPo）
- 35/40mm
- 1095g*
- 电源线 ：905mm 信号线：1150mm
- -20~50℃
- IPX6
- 920W
- 810W
- 黑-GND，白-PWM；黄-GND, 灰-CH，绿-CL
-
- 产品型号
- 通讯方式
- 最大电流
- 持续电流
- 油门行程校准
- 双油门
- PWM脉宽
- 故障存储+日志
-
- XRotor 80A-FOC
- Cyphal（UAVCAN）
- 80A（3s）
- 20A
- 不支持
- PWM+CAN
- 1050-1950μs
- 支持
-
- 产品型号
- 槽极数
- 电机外直径
-
- 8120-100KV
- 36N40P
- 88.6 mm
-
- 产品名称
- 产品型号
- 总重量
- 主要材质
- 单片桨叶重量
-
- 3011S高速桨
- 30*11"S
- 193g*
- 碳塑
- 54.5g*
-
- 产品名称
- 产品型号
- 总重量
- 主要材质
- 单片桨叶重量
-
- 3011桨
- 30*11"
- 188g*
- 碳塑
- 51.6g*
|
工作电压(V) |
螺旋桨 |
油门(%) |
拉力(g) |
电流(A) |
输入功率(W) |
转速(RPM) |
力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V(12S LiPo) |
30*11"-S |
33% |
2021 |
3.5 |
161.2 |
1571 |
12.5 |
0.74 |
121.7 |
/ |
|
35% |
2021 |
3.5 |
161.2 |
1571 |
12.5 |
0.74 |
121.7 |
|||
|
37% |
2472 |
4.4 |
204.0 |
1721 |
12.1 |
0.89 |
160.4 |
|||
|
39% |
2472 |
4.4 |
204.0 |
1721 |
12.1 |
0.89 |
160.4 |
|||
|
42% |
2968 |
5.6 |
256.5 |
1877 |
11.6 |
1.06 |
208.3 |
|||
|
45% |
3493 |
6.9 |
317.3 |
2032 |
11.0 |
1.24 |
263.8 |
|||
|
48% |
3999 |
8.3 |
380.4 |
2171 |
10.5 |
1.41 |
320.5 |
|||
|
51% |
4476 |
9.6 |
443.5 |
2294 |
10.1 |
1.58 |
379.5 |
|||
|
54% |
4994 |
11.2 |
515.8 |
2419 |
9.7 |
1.76 |
445.8 |
|||
|
57% |
5456 |
12.7 |
583.9 |
2524 |
9.3 |
1.92 |
507.4 |
|||
|
60% |
6043 |
14.6 |
674.2 |
2650 |
9.0 |
2.12 |
588.3 |
|||
|
63% |
6452 |
16.1 |
740.0 |
2733 |
8.7 |
2.26 |
646.8 |
|||
|
66% |
6977 |
18.0 |
828.9 |
2836 |
8.4 |
2.45 |
727.6 |
|||
|
69% |
7951 |
21.8 |
1004.4 |
3017 |
7.9 |
2.79 |
881.4 |
|||
|
72% |
8500 |
24.1 |
1110.3 |
3115 |
7.7 |
2.99 |
975.3 |
|||
|
75% |
9050 |
26.5 |
1221.7 |
3212 |
7.4 |
3.18 |
1069.5 |
|||
|
78% |
10034 |
31.2 |
1434.5 |
3384 |
7.0 |
3.55 |
1257.9 |
|||
|
81% |
10467 |
33.3 |
1533.5 |
3459 |
6.8 |
3.71 |
1343.8 |
|||
|
84% |
11007 |
36.1 |
1660.6 |
3553 |
6.6 |
3.92 |
1458.4 |
|||
|
87% |
11548 |
38.9 |
1792.3 |
3646 |
6.4 |
4.13 |
1576.8 |
|||
|
90% |
12542 |
44.4 |
2042.8 |
3813 |
6.1 |
4.51 |
1800.7 |
|||
|
100% |
15006 |
57.7 |
2658.5 |
4132 |
5.6 |
5.35 |
2314.8 |
|
工作电压(V) |
螺旋桨 |
油门(%) |
拉力(g) |
电流(A) |
输入功率(W) |
转速(RPM) |
力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
54V(14S LiPo) |
30*11"-S |
33% |
3836 |
6.8 |
368.7 |
2094 |
10.4 |
1.37 |
300.4 |
/ |
|
35% |
4459 |
8.4 |
451.4 |
2250 |
9.9 |
1.58 |
372.3 |
|||
|
37% |
4965 |
9.7 |
524.4 |
2371 |
9.5 |
1.75 |
434.5 |
|||
|
39% |
4965 |
9.7 |
524.4 |
2371 |
9.5 |
1.75 |
434.5 |
|||
|
42% |
6007 |
12.7 |
688.6 |
2602 |
8.7 |
2.12 |
577.6 |
|||
|
45% |
6450 |
14.1 |
763.2 |
2694 |
8.5 |
2.28 |
643.2 |
|||
|
48% |
7031 |
16.0 |
864.8 |
2810 |
8.1 |
2.48 |
729.7 |
|||
|
51% |
8026 |
19.4 |
1048.4 |
2995 |
7.7 |
2.83 |
887.5 |
|||
|
54% |
8552 |
21.3 |
1149.4 |
3088 |
7.4 |
3.02 |
976.5 |
|||
|
57% |
9509 |
24.8 |
1342.4 |
3248 |
7.1 |
3.35 |
1139.4 |
|||
|
60% |
10495 |
28.7 |
1552.8 |
3403 |
6.8 |
3.70 |
1318.4 |
|||
|
63% |
11062 |
31.1 |
1680.3 |
3489 |
6.6 |
3.89 |
1421.2 |
|||
|
66% |
12045 |
35.4 |
1912.8 |
3633 |
6.3 |
4.24 |
1613.0 |
|||
|
69% |
12992 |
39.9 |
2152.8 |
3766 |
6.0 |
4.57 |
1802.2 |
|||
|
72% |
13506 |
42.4 |
2290.0 |
3836 |
5.9 |
4.76 |
1912.0 |
|||
|
75% |
14456 |
47.3 |
2555.3 |
3962 |
5.7 |
5.10 |
2115.8 |
|||
|
78% |
14984 |
50.2 |
2710.3 |
4031 |
5.5 |
5.29 |
2232.9 |
|||
|
81% |
15544 |
53.3 |
2879.3 |
4101 |
5.4 |
5.49 |
2357.5 |
|||
|
84% |
16017 |
56.0 |
3025.6 |
4160 |
5.3 |
5.67 |
2469.9 |
|||
|
87% |
16518 |
59.0 |
3184.3 |
4219 |
5.2 |
5.85 |
2584.4 |
|||
|
90% |
17005 |
61.9 |
3340.3 |
4276 |
5.1 |
6.02 |
2695.6 |
|||
|
100% |
17464 |
64.7 |
3489.8 |
4326 |
5.0 |
6.18 |
2799.4 |
技术支持
用户手册文档
免责声明
本网站的目的只是向您介绍好盈公司的基本情况、产品信息。除非特别说明，否则提供的一切信息均不应当被视为要约或承诺，本网站将不因信息的提供而对您承担任何约束性义务。对于您提出的一切要求，好盈公司均保留决定是否承诺等的完全的权利。
本网站及其内容系为您的便利以“现状”为基础提供，您对本网站的使用的风险将由您独自承担。 好盈公司不保证本网站不会中断或没有错误，且保留随时修订本网站或收回进入本网站的权利。好盈公司对本网站的内容、存在、准确性、可靠性不作任何明示或默示的保证，其中包括但不限于：所有权的保证、非侵权的保证或关于适销性或对某种特定目的或用途的适用性的隐含保证。
对于因使用或无法使用本网站提供的服务而造成的任何直接、间接、附带、特殊或后果性的损失，利润的损失或造成的业务中断，即使好盈公司已被告知可能出现类似的损失，好盈公司亦不承担任何责任。好盈公司对其保证责任的排除和限制在适用法律允许的限度内有效。
好盈公司对于进入、浏览和使用本网站或从本网站下载任何内容（包括但不限于2D模型文件、3D模型文件）而导致病毒或其他破坏性程序对您的电脑系统以及其他任何软件、硬件、IT系统或财产的损害或损失不承担任何责任。
好盈公司对于第三方采用非法手段进入本网站取得有关密码、资料和内容而引起的任何直接及间接损害或损失不承担任何责任。
如果您或您的公司位于美国或者加拿大，那访问好盈官网时，需在线填写本免责声明确认函并成功提交后方能下载您感兴趣的相关资料。您在线填写的链接地址为https://www.hobbywingdirect.com/pages/digital-file-release-form。
如果您不同意本免责声明，请不要继续进入本界面。如果您继续进入、浏览和使用本界面即意味着您已阅读、理解并同意接受本声明约束，并遵守所有适用的法律法规。
好盈公司保留随时更正、修改、更新本声明的权利。
