电机座为一体,轻量化结构 安装和使用非常便捷;
可匹配40mm直径圆形碳纤管,
搭配MFP 34x11桨叶使用。
22kg
单轴最大拉力
7-11kg/轴
适用大载重无人机

X9动力系统适用全球广大范围的不同作业环境和气候
动力系统底部预留喷头安装固定座,可直接连接
各种喷头喷杆,安装使用丰富植保机型的辅助应用,
简化了机型结构。
X9电机座尾端防撞击设计,可吸收撞力冲击,
保护电机和电调,减少故障坠机对动力部件造成的伤害。



|
工作电压(V) |
螺旋桨 |
油门(%) |
拉力(g) |
电流(A) |
输入功率(W) |
转速(RPM) |
力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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54V(14S LiPo) |
MFP 34x11 |
33% |
3311 |
4.9 |
265.5 |
1501 |
12.5 |
1.32 |
207.5 |
/ |
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35% |
3805 |
5.9 |
317.9 |
1602 |
12.0 |
1.50 |
251.6 |
|||
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37% |
4274 |
6.9 |
373.1 |
1695 |
11.5 |
1.68 |
298.2 |
|||
|
39% |
4733 |
8.0 |
431.5 |
1783 |
11.0 |
1.87 |
349.1 |
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|
42% |
5433 |
9.8 |
528.7 |
1912 |
10.3 |
2.15 |
430.5 |
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45% |
6181 |
11.9 |
640.6 |
2041 |
9.7 |
2.46 |
525.7 |
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48% |
7001 |
14.3 |
770.9 |
2174 |
9.1 |
2.79 |
635.1 |
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51% |
7910 |
17.1 |
923.9 |
2311 |
8.6 |
3.16 |
764.7 |
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|
54% |
8915 |
20.4 |
1101.2 |
2450 |
8.1 |
3.56 |
913.3 |
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57% |
10015 |
24.2 |
1306.6 |
2590 |
7.7 |
3.99 |
1082.1 |
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|
60% |
11200 |
28.5 |
1541.8 |
2731 |
7.3 |
4.45 |
1272.6 |
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|
63% |
12454 |
33.5 |
1809.9 |
2872 |
6.9 |
4.94 |
1485.6 |
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|
66% |
13755 |
39.1 |
2113.2 |
3013 |
6.5 |
5.46 |
1722.6 |
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|
69% |
15077 |
45.3 |
2450.1 |
3156 |
6.2 |
6.00 |
1982.8 |
|||
|
72% |
16389 |
52.1 |
2817.1 |
3297 |
5.8 |
6.56 |
2264.7 |
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|
75% |
17657 |
59.2 |
3200.3 |
3430 |
5.5 |
7.11 |
2553.6 |
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|
78% |
18844 |
66.3 |
3580.8 |
3548 |
5.3 |
7.63 |
2834.7 |
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|
81% |
19912 |
72.8 |
3934.8 |
3641 |
5.1 |
8.07 |
3076.7 |
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84% |
20822 |
78.4 |
4237.3 |
3705 |
4.9 |
8.40 |
3258.8 |
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87% |
21537 |
82.7 |
4471.3 |
3740 |
4.8 |
8.63 |
3379.7 |
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|
90% |
22018 |
85.6 |
4624.7 |
3755 |
4.8 |
8.75 |
3440.4 |
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|
100% |
22238 |
86.8 |
4692.8 |
3758 |
4.7 |
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3462.9 |
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管上一体结构
X9立体式阶段设计,集成电机、电调、电机座为一体,轻 量化结构 安装和使用非常便捷;可匹配40mm直径圆形碳 纤管。可搭配34.7桨叶或MFP 34x11桨叶或MFP 36x19.0桨叶使用
管上一体结构
效率&性能双层优化
从底层系统进行智能升级,动力系统运行更加顺畅,提升飞 控兼容匹配性 (可与更多的优秀飞控配合使用)飞行器整体 更稳定可靠,飞行效果LED灯色调整功能 拆开灯罩使用拨 码开关可调整LED灯色
更智能、更兼容
单轴最大拉力可达23kg
适用于7-11kg/轴的无人机
采用FOC电调(基于磁场定向控制的优化算法) 轻松适航16kg载重的四轴多旋翼飞机或者更大载重机型。 可应用于农业、教培、物流、消防、勘测、巡检等应用场景
全天候全区域应用
为应对多行业应用下的各类复杂使用环境,X9 动力系统升级整体防护,电机封闭式设计,电调全灌封 保护及其连接件插头部分采用防水防腐插件,整体防护 等级可达IPX6;X9动力系统适用全球广大范围的不同 作业环境和气候。
全天候全区域应用
散热优秀设计
X9系统一体化设计,电机、电调以及电机座连接紧密, 增加传导散热面积可更高功率负荷使用,电机转子自备 离心风扇功能电调均匀高效散热结构整体使用更可靠
急速降温
防撞结构设计
防撞结构LED灯
X9电机座尾端防撞击设计,可吸收撞力冲击,保护电机和电调 减少故障坠机对动力部件造成的伤害。
航灯语言
辅助功能接口
辅助功能接口 动力系统底部预留喷头安装固定座,这些 可直接连接 各种喷头喷杆安装使用丰富植保机型的辅助 应用,简化了机型结构
辅助功能接口
桨叶搭配多种选择
34.7碳纤桨,MFP 34x11碳素桨,MFP 36x19.0碳素桨
多重保护功能
X9动力系统具备上电自检、上电电压异常保护、电 流保护、堵转保护等一系列预警和智能保护功能并可实 时向飞控输出运行状态数据。包括:输入油门量、响应 油门量电机转速、母线电压、母线电流、相线电流、电 容温度和MOS管温度等,令飞控实时掌握电调电机的 运行工况提升无人机飞行性能和效率提高系统可靠性。
注:使用Hobbywing DataLinkBox数据采集存储器 (注:需另 外购买) 可同时采集8路动力系统的实时运行数据,并通过 总线接口传递到
多重保护功能
支持系统升级
使用多功能LCD编程盒或者DATALINK数据盒子(注:LCD编 程盒以及DATALINK数据盒子需另外购买)连接电脑,打开对 应的软件即可对电调进行软件升级,同步更新最新功能。



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工作电压(V) |
螺旋桨 |
油门(%) |
拉力(g) |
电流(A) |
输入功率(W) |
转速(RPM) |
力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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54V(14S LiPo) |
MFP 34x11 |
33% |
3311 |
4.9 |
265.5 |
1501 |
12.5 |
1.32 |
207.5 |
/ |
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35% |
3805 |
5.9 |
317.9 |
1602 |
12.0 |
1.50 |
251.6 |
|||
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37% |
4274 |
6.9 |
373.1 |
1695 |
11.5 |
1.68 |
298.2 |
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39% |
4733 |
8.0 |
431.5 |
1783 |
11.0 |
1.87 |
349.1 |
|||
|
42% |
5433 |
9.8 |
528.7 |
1912 |
10.3 |
2.15 |
430.5 |
|||
|
45% |
6181 |
11.9 |
640.6 |
2041 |
9.7 |
2.46 |
525.7 |
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48% |
7001 |
14.3 |
770.9 |
2174 |
9.1 |
2.79 |
635.1 |
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51% |
7910 |
17.1 |
923.9 |
2311 |
8.6 |
3.16 |
764.7 |
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54% |
8915 |
20.4 |
1101.2 |
2450 |
8.1 |
3.56 |
913.3 |
|||
|
57% |
10015 |
24.2 |
1306.6 |
2590 |
7.7 |
3.99 |
1082.1 |
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60% |
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28.5 |
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7.3 |
4.45 |
1272.6 |
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63% |
12454 |
33.5 |
1809.9 |
2872 |
6.9 |
4.94 |
1485.6 |
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66% |
13755 |
39.1 |
2113.2 |
3013 |
6.5 |
5.46 |
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69% |
15077 |
45.3 |
2450.1 |
3156 |
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6.00 |
1982.8 |
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72% |
16389 |
52.1 |
2817.1 |
3297 |
5.8 |
6.56 |
2264.7 |
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75% |
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59.2 |
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78% |
18844 |
66.3 |
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3548 |
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81% |
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72.8 |
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